Ngày 15/8/2026, Nghị định số 238/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Nghị định mới bổ sung, điều chỉnh nhiều hành vi vi phạm, trong đó có những nội dung đặc biệt đáng chú ý đối với người điều khiển ô tô, lái xe kinh doanh vận tải, xe hợp đồng và các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách.
Những quy định đáng chú ý từ ngày 15/8/2026
1. Xe không kinh doanh vận tải nhưng chở khách thu tiền có thể bị phạt tới 14 triệu đồng
Một trong những quy định mới đáng chú ý là xử phạt từ 12 – 14 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng lại chở người có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ để chở người.
Ngoài tiền phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi này còn bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Quy định nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải, hạn chế tình trạng xe hoạt động trá hình, “xe dù” và tạo môi trường cạnh tranh minh bạch hơn giữa các đơn vị kinh doanh vận tải.
2. Xe hợp đồng đón, chở khách không có trong danh sách có thể bị phạt
Người điều khiển xe vận tải hành khách theo hợp đồng có thể bị phạt từ 1 – 2 triệu đồng nếu:
Đón khách, chở người không có tên trong danh sách hành khách theo hợp đồng đã ký;
Đón, trả khách không đúng địa điểm ghi trong hợp đồng;
Thực hiện hoạt động đón, trả khách tại các địa điểm cố định trên tuyến đường phố trái với quy định;
Vi phạm các yêu cầu về hợp đồng vận tải và danh sách hành khách.
Đối với cá nhân, tổ chức kinh doanh vận tải sử dụng xe hợp đồng nhưng tổ chức đón, trả khách không đúng quy định, mức phạt có thể từ 5 – 6 triệu đồng đối với cá nhân và 10 – 12 triệu đồng đối với tổ chức.
3. Siết hoạt động xe hợp đồng chạy như tuyến cố định
Nghị định cũng quy định xử phạt đối với đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng xe hợp đồng nhưng:
Xác nhận đặt chỗ riêng cho từng hành khách ngoài hợp đồng đã ký;
Bán vé hoặc thu tiền ngoài hợp đồng;
Ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ nhiều hành khách hoặc nhiều người thuê vận tải khác nhau.
Mức phạt là 10 – 12 triệu đồng đối với cá nhân và 20 – 24 triệu đồng đối với tổ chức.
Đây là nội dung đáng chú ý nhằm phân định rõ hoạt động xe hợp đồng với hoạt động vận tải theo tuyến, hạn chế tình trạng xe hợp đồng hoạt động biến tướng như tuyến cố định.
4. Hợp đồng vận tải điện tử phải bảo đảm có thể truy cập
Đối với xe vận tải hành khách sử dụng hợp đồng điện tử, lái xe phải có thiết bị do đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp để có thể truy cập nội dung hợp đồng và danh sách hành khách.
Trường hợp có thiết bị nhưng không truy cập được nội dung hợp đồng điện tử hoặc danh sách hành khách, người điều khiển xe có thể bị phạt từ 1 – 2 triệu đồng.
5. Bổ sung quy định đối với trẻ em trên ô tô
Nghị định bổ sung hình thức phạt cảnh cáo đối với người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định, trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Đồng thời, quy định về việc không để trẻ thuộc nhóm tuổi và chiều cao nêu trên ngồi cùng hàng ghế với người lái tiếp tục được điều chỉnh, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Quy định về thiết bị ghi hình: cần lưu ý thời điểm áp dụng
Nghị định 238/2026/NĐ-CP cũng bổ sung nhiều quy định liên quan đến thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và hình ảnh khoang chở khách.
Tuy nhiên, không phải tất cả các quy định này đều bị xử phạt ngay từ ngày 15/8/2026.
Theo thông tin của Cổng Thông tin điện tử Chính phủ:
Quy định xử phạt liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với một số nhóm xe được áp dụng từ 01/01/2028;
Một số quy định về thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách được áp dụng từ 01/01/2029.
Vì vậy, lái xe và đơn vị vận tải cần đặc biệt lưu ý mốc thời gian áp dụng cụ thể của từng quy định, tránh hiểu rằng toàn bộ các nội dung mới đều bị xử phạt ngay từ ngày 15/8/2026.
Lái xe và doanh nghiệp vận tải cần chủ động cập nhật
Nghị định 238/2026/NĐ-CP cho thấy công tác quản lý hoạt động giao thông đường bộ, đặc biệt là kinh doanh vận tải hành khách và xe hợp đồng, đang ngày càng được siết chặt.
Các lái xe và đơn vị vận tải cần chủ động kiểm tra hợp đồng vận tải, danh sách hành khách, thiết bị giám sát hành trình, phương thức đón – trả khách và các điều kiện kinh doanh liên quan trước khi phương tiện hoạt động.
Hiểu đúng quy định – chấp hành đúng luật – lái xe an toàn không chỉ giúp tránh những khoản tiền phạt đáng tiếc mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, chuyên nghiệp và an toàn hơn.
